MSC地中海邮轮宣布在上下船流程方面进行优化，选秀包括在上下船口、选秀来回码头路段、码头出入口等重点关口增设1米栏间隔出独立排队通道，优化排队动线以避免人群发生拥堵

张鹏：瘦斤通用大模型的能力提升所衍生的能力，能让我们去寻找到大模型原生的应用或者大模型原生场景。选秀能不能展开聊聊？周鸿祎：我们去年从toB模式中找到一些方法论。

报告提出，瘦斤深化大数据、人工智能等研发应用，开展人工智能+行动，打造具有国际竞争力的数字产业集群。摘要：选秀作为人工智能发展的核心引擎，选秀国外的大模型不断引爆国内舆论场、刷新大众认知，我们的国产大模型还能弯道超车吗？今年是大模型应用元年，在现实的不同场景之下，大模型又将与产业擦出什么样的火花？华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者李明会北京报道伴随着ChatGPT、Sora、Figure01不断引发全球关注，人工智能（AI）的惊人迭代速度不断扩展着人们的想象空间。Sora运用到的仍是已有的技术，瘦斤只不过OpenAI把这些技术综合起来从工程上进行了优化，做到了之前的人没有做到的事情。

所以，选秀我们要找到一个底盘，把发动机装上，再给它装上外壳、座椅，最后交付一辆车，企业才能用。能不能做这个大模型取决于两个因素：瘦斤一是场景下有没有数据知识，因为没有知识、光有场景，训不出大模型。

如何做出这个判断？周鸿祎：选秀首先，我认为有差距是必然的，知道差距是多少，剩下的就是追赶问题。

如果GPT-4是100分的话，瘦斤GPT-3.5差不多应该有75分到80分，我认为这个速度就很快了。自2017年以来，选秀人工智能多次被写入《政府工作报告》。

大模型与产业的结合：瘦斤小切口，大纵深张志伟：周鸿祎先生说过，今年是大模型场景应用元年。但真正用一用，选秀我觉得国内的大部分都达到或者超过了GPT-3.5的能力，全世界也就只有中国有这个能力。

我认为，瘦斤大模型比光刻机、芯片的难度要低很多，因为毕竟是软件，但未来是要奔着AGI，也就是通用人工智能去的，这块的挑战就是算力。所以，选秀我们要找到一个底盘，把发动机装上，再给它装上外壳、座椅，最后交付一辆车，企业才能用。

(责任编辑：童孔)